用釐米改变世界认识Bosch火星塞

引擎之于汽车,就如同心脏之于人体般重要,而心脏之所跳动,是因生物电流牵引着,火星塞就像这股维繫生命的电流般重要,虽不起眼却扮演重要角色,就在几釐米的火花跳耀中,展现不为人知的技术与奥秘!

我们不说,你大概不会知道,1983年德国Bosch的创办人Robert Bosch发明出点火系统,并于1902年成为火星塞设计专利的公司,Bosch在火星塞的研发上已超过一甲子功力。这次随着拥有创新科技的Fusion四爪白铱火星塞登场,特地走访一趟Bosch的台湾总代理─满好贸易,看看Bosch是如何用「釐米改变世界」!

用釐米改变世界认识Bosch火星塞

齐全的产品线是Bosch在火星塞市场中站稳角步的关键,全方位的产品能满足不同消费者的需求。

Q:目前Bosch旗下的火星塞产品共有几种?

A:Bosch火星塞拥有最齐全产品线,从最入门的铜芯到顶级白铱合金共有9种规格,用效能来区分,依序是铜芯、钇合金、银芯、银芯四爪、单爪白金、四爪白金、双白金、超白金及白铱合金,消费者可依使用习惯与预算选择适合自己的产品。不同产品除了点火效率有异外,使用寿命也有长短之分,铜芯约3万km、钇合金为5万km、银芯与单爪白金约6万km、银芯四爪与四爪白金则可达8万km、超白金就能上看10万km,至于拥有新科技的Fusion白铱合金四爪火星塞,更可使用达15万km。

用釐米改变世界认识Bosch火星塞

齐全的产品线是Bosch在火星塞市场中站稳角步的关键,全方位的产品能满足不同消费者的需求。

Q:15万公里!这应该是火星塞的极致了吧!背后有什幺独到的设计或技术呢?

A:一般来说,活星塞的寿命随着使用年限会使跳电间隙变大,导致点火效率不彰而产生引擎爆震或增加油耗,德国Bosch原厂在开发此款火星塞时特别针对此点进行设计,期望在延长寿命的前提下,更能确保在长时间使用后的点火效率依然如新。因此除了使用白铱合金电极兼具白金的寿命与铱合金的强大点火电压特性外,在侧电极的设计也有所改变,四爪加上特製的角度,经过实验室与实车10万km的测试之后,点火间隙完全没有变大,因此点火效率不会受到影响,使用寿命自然延长。

用釐米改变世界认识Bosch火星塞齐全的产品线是Bosch在火星塞市场中站稳角步的关键,全方位的产品能满足不同消费者的需求。

Q:听起来不错,不知道专营欧系车的Bosch有可供日系车使用的规格吗?

Fusion除了功能出色之外,规格设计也相当简单,但却能够对应90~95%的市售车种,当然也包括为数众多的日系车。Bosch在开发Fusion时特别导入「沿面点火」技术,每一爪上拥有两个远近不同的跳火点,四爪就等于是具备八个跳火点,就在这几mm的空间中即能对应不同车款需求,消费者在选购时只需选择大、小头,冷热值即可(Bosch的热冷值号数愈小愈冷,与日系品牌相反),泛用程度高也是Fusion的特色之一。

用釐米改变世界认识Bosch火星塞齐全的产品线是Bosch在火星塞市场中站稳角步的关键,全方位的产品能满足不同消费者的需求。

Q:听起来好神奇,可以解释一下沿面点火是如何取决不同车种所需的跳火位置?

关于这点我们也相当好奇,不只一次写信去德国Bosch询问,得到的答案却很简单,「商业技术机密,无可奉告」,仅简单回应沿面点火就是能够如此神奇,属于Bosch全新专利技术,如此而已。

用釐米改变世界认识Bosch火星塞Super 4银四爪火星塞是Bosch中阶产品中的佼佼者,四个银侧电极具有八个点火点,提供200%的点火效率。(建议售价:一卡4支750~800元)

Q:那除了沿面点火外,Bosch与其他日本大厂相较而言,最大的优势是什幺?

其实在点火电极的材质选用上都差不多,毕竟何种材质导电性佳,懂得基础物理的人都知道,因此Bosch的优势除了产品线齐全,价格与产品效果能满足不同用车族群外,四爪电极设计也是Bosch专利之一,日系大厂鲜少採用四爪设计,加上新开发的沿面点火技术,几乎全车种对应的便利性加上价格也仅比日系品牌高5%左右,在竞争力方面可说是实力坚强。

用釐米改变世界认识Bosch火星塞Fusion导入最新的沿面点火技术,不仅效能更佳、使用寿命更长,对应车种更高达90~95%。(建议售价:一卡4支3000元。)

Q:火星塞算是耗材,日常使用有什幺需要注意的吗?

A:前面说过,火星塞的电极消耗是影响寿命的主因,想要减轻消耗,日常用车的习惯需特别注意,比如说需有暖车的习惯,让火星塞到达工作温度,车辆电压值是否合乎标準,确保应有的点火强度,这些都是影响火星塞工作状况正常与否的条件。基本上Bosch之所以採四爪设计除了强化点火效率外,另外一大优点就是能够快速聚热,让引擎能在短时间内达到工作温度,一来能减少暖车的时间兼顾节能与环保,二来还可让火星塞使用寿命延长。

用釐米改变世界认识Bosch火星塞火星塞的构造很简单,但是其中的学问却一点也不随便,一支效能卓越的产品可是许多心血的结晶。

Q:如果很不幸的用错火星塞,或是火星塞状况不好,会有什幺症状?

不正确使用火星塞,例如号数不对,第一影响的就是点火效能,严重者甚至会导致火塞穿孔。其次是引擎会产生爆震,加速不顺、徒增油耗,有其是怠速时状况更为明显,如果您的爱车有以上问题,该是时候去检查火星塞了。

用釐米改变世界认识Bosch火星塞满好贸易的产品担当江建立先生提到,选用知名品牌火星塞才能安心。

Q:在火星塞的选购上,有什幺可以建议我们的消费者?

选择知名品牌吧!不论是我们的Bosch,或是日系大厂如Denso、NGK之流,大厂投注在火星塞的研发测试绝非泛泛之辈,在材质的选用、阻抗设计、点火强度控制等Know how不是短时间就能累积起来的,千万不要贪小便宜选择不知名品牌或是来自对岸黑心火星塞,若是因此导致引擎大修,真的是得不尝失。

用釐米改变世界认识Bosch火星塞跳火的正负极随使用时间久会产生损耗,近而使间隙变大让点火效率不彰,这也是火星塞列为耗材的主因。


 火星塞材质百百种

白金成主流

大家都知道银的导电性优于铜,因此大多数火星塞皆以此为材质设计,其实自然界中仍有许多贵金属的导电性更好,白金就是最好的例子。白金是白金族的六种金属之一,蕴藏量约佔白金族金属矿石总量的31%,仅次于金巴(帮我造字)金属。白金除导电性加之外,同时也是贵金属中对酸、硷、高温等抵抗力最强的金属,虽然产量稀少,但却是用途最大者。近年火星塞也渐採用白金作为极芯材质,甚至出现所谓的合金极芯,结合不同金属的物理特性创造更优的产品性能,唯一缺点是火星塞单价愈来愈高啰!